鼠年成品油价格首次下调 加满一箱92号汽油少花16元

时间:2020年02月04日 16:48:50 中财网
  原标题:鼠年成品油价格首次下调 加满一箱92号汽油少花16元
  国内成品油价格迎来2020年第1次下跌。截至目前成品油2020年内已迎2个调价窗口,上一次为搁浅。2月4日,发改委发布通知称,2月4日24时将下调汽油、柴油限价,每吨汽油下调420元、每吨柴油下调405元。

  折合每升来看,89号汽油下调0.31元、92号汽油下调0.33元、95号汽油下调0.35元、0号柴油下调0.34元。以油箱容量50L的普通私家车计算,这次调价后,加满92号汽油大约少花16元。以载重50吨的卡车为例,重载行驶百公里油耗在40L左右,月跑10000公里,调价兑现后月度油耗成本将降低1360元左右。

据记者统计,本次调价过后,2020年成品油调价将呈现“零涨一跌一搁浅”的格局。下一次调价窗口将在2020年2月18日24时开启。

  成本油价年内首次下调
  加满一箱油少花16元

  本次调价对于私家车主和物流企业来说成本较大幅度降低。以油箱容量50L的普通私家车计算,这次调价后,加满92号汽油大约少花16元。以载重50吨的卡车为例,重载行驶百公里油耗在40L左右,月跑10000公里,调价兑现后月度油耗成本将降低1360元左右。

  “从节后近日报价也可以明显看出,下跌行情将延续。为控制新型冠状病毒肺炎疫情扩散,全国范围内迎来企业延长假期、高速限行、公共交通停运。不论是私家车还是柴油运输车辆出行都大大受限,国内成品油市场消费量急剧下降。传统的汽油春节需求小高峰已不复存在,而对于节前有所备货的商家而言,消库将需要更长的时间。另外,由于大型户外工程、工矿企业、物流运输等行业短期内难以复工,柴油需求也不容乐观。”中宇资讯分析师胡雪表示。

  就胡雪观察,除了需求量下滑以外,成品油近期的销售也受到疫情限制;高速限行甚或关闭,而“下道”各省市之间的隔断也令跨界运输难度加大,由此造成成品油运输费用成本大增。再加上业者对于后市需求看法谨慎,采购多不积极。

  “同时政府为控制疫情发展提出了更为严苛的调控措施,对国内炼厂开工影响力度明显。由此来看,国内成品油供应量受疫情影响或将出现大降,供应面压力将大大下滑。当降价于销售利好难增时,炼厂挺价心态或渐起。”胡雪说。综上中宇资讯预期成品油2月份价格走低压力较大,3月中下旬前后或有望止跌低位盘整;当然仍需要关注政府对于疫情防控方面的变化。

  2月4日24时将下调汽油、柴油限价,2月4日24时将下调汽柴油限价,每吨汽油下调420元、每吨柴油下调405元。折合每升来看,89号汽油下调0.31元、92号汽油下调0.33元、95号汽油下调0.35元、0号柴油下调0.34元。

  炼厂降量避险
  下一轮成品油调价下调概率大

  随着疫情影响不断扩大,各地区限行政策密集推出,炼厂出货受挫,库存压力不断攀升。为增加销量,控制库存水平,地方炼厂报价持续回落。据金联创统计,截至2020年1月28日,山东地炼92号汽油均价为6491元/吨,较节前下跌87元/吨,国六柴油均价5923元/吨,较节前下跌200元/吨。

  据金联创最新了解,受肺炎疫情影响,多数地区高速危化品禁运,民众出行受阻,下游开工延迟,成品油终端需求惨淡,主营以及地炼汽柴油为主外运以及销售受阻,产品库存压力不断加大下,故绝大多数炼厂开始在1月底选择降量,部分炼厂甚至选择对二次装置检修。

  具体来看,当前在金联创跟踪监测的40余家地炼中,常减压选择最低负荷运行的炼厂高达10家以上,其余多数地炼降负在30%-50%。另外除节前已处停工状态的岚桥、万通、海右、海化、天弘、中海精细外,滨州、东营、日照地区又新增7家炼厂。

  截至2月3日,44家山东地炼平均开工率在48.9%,较节前基本暴跌16个百分点。而就目前来看,这或许只是个开始,2月整体地炼开工率或将重回2015年甚至之前的40%上下低位水平。

  从主营炼厂角度看,据金联创梳理,中石化集团降量操作的比较多,华北、华东及华南地区的炼厂平均降幅分别在10%、20%、10%左右,华中地区个别炼厂甚至高达40%左右。另外,有炼厂表示,因情况特殊,现在总部要求降量,具体到炼厂月度计划量变动会很大,炼厂基本上是每天排计划,执行日度滚动计划,随时可能因为产品堵死大降负荷,故而本月最终加工量不好确定。

  下一次调价窗口将在2020年2月18日24时开启。隆众资讯分析师李彦表示,以当前的国际原油价格水平计算,下一轮成品油调价开局将呈现下行的趋势,幅度在450元/吨左右,主要受近期油价连续弱势积累影响。目前来看,由于突发公共卫生事件对原油需求预期和经济前景形成抑制,近期利空因素占据上风,预计下一轮成品油调价下调的概率较大。
□ .张.姝.欣  .新.京.报.网
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